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“盾构技术创新应用与工程现场观摩会”学习情况报道

发布时间:2016-06-30阅读次数:
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中国市政工程协会主办的“盾构技术创新应用与工程现场观摩会”于2016年6月24日~25日在天津开展,在南京市政行业协会施工技术专业委员会的组织下,嘉盛、博学、润盛、润华、久大及我企业派企业总工、技术骨干参加了本次大会。

本次会议内容较为丰富,采用室内讲座和现场观摩两种形式,室内讲座内容包括盾构施工新技术、盾构机械设备再制造技术、盾构隧道纵向结构三维数值分析方法等。盾构施工新技术主要先容了地铁土压平衡盾构机洞内解体地层留壳技术、克泥效抑制沉降工法在盾构近距离下穿工程中的应用、盾构超高水压环境下作业技术、盾构自动导向系统、上下重叠盾构隧道及超大断面顶管施工关键技术、天津京津城际延伸线铁路大直径泥水盾构施工关键技术、盾构施工风险管理及盾构工程典型事故案例分析及建议等技术,盾构机械设备再制造技术主要先容了盾构再制造的关键技术和盾构主驱轴承再制造与研发技术。

现场观摩了中铁16局承建的天津地铁5号线成林道站、靖江路~成林道站区间施工,车站部分为地下三层三跨矩形框架结构,围护结构为地连墙,采用盖挖逆做法施工,负三层、负一层始发,线路左右线由上下重叠逐步过渡到平行布置且盾构分体始发,负三层始发端负三层采用冷冻加固、负一层采用搅拌桩+旋喷包角形式加固。

随着城市隧道的快速发展及科技力量的发展促进了盾构技术的不断创新,创新的盾构技术不断地满足城市隧道发展的多样化需求。根据我企业发展方针,我企业技术人员正积极为进入地铁建设行业,参建地铁工程储备盾构施工常识,通过内在学习和外在学习相互结合,不仅了解掌握既有盾构常识,同时跟进学习盾构新技术及了解盾构行业发展新方向,为我企业进入地铁建设夯实基础。

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